Lexus, premium sedan modeli ES’in tamamen yenilenmiş versiyonunu Avrupa’da tanıttı. “Lüksü kişiselleştirme” felsefesinden ilham alan yeni ES, hibrit ve elektrikli versiyonlarıyla markanın elektrifikasyona verdiği önemin altını çiziyor. 2026’da Türkiye yollarına çıkması beklenen model, şimdiden merak uyandırdı.
Yeni ES, sadece bir makyaj operasyonu değil; baştan aşağı yenilenmiş bir yaklaşımı temsil ediyor. “Clean Tech x Elegance” adlı tasarım anlayışı sayesinde aracın dışı kadar içi de dikkat çekici. Lexus’un imzası haline gelen “spindle” ön panjur artık gövdeyle bütünleşerek daha modern ve akıcı bir forma bürünmüş. Boyutlar da büyümüş: Yeni ES, selefine göre 165 mm daha uzun, 55 mm daha geniş ve 110 mm daha yüksek.
İç mekânda Lexus’un meşhur “Tazuna” kokpiti karşımıza çıkıyor. Her şey sürücünün doğal el ve göz hareketlerine göre yerleştirilmiş. 14 inç’lik merkezi ekran, 12.3 inç’lik gösterge paneli, gizlenmiş düğmeler ve Mark Levinson 17 hoparlörlü sistem gibi detaylar da işin lüks tarafını tamamlıyor. Kabin, sadece bir yolculuk alanı değil, adeta bir deneyim mekanı.
Gelelim motorlara… Yeni ES, dört farklı motor seçeneğiyle gelecek. 2.5 litrelik hibrit motorlu ES 300h (201 HP) ve daha güçlü ES 350h (247 HP) önden ya da dört çeker olarak alınabilecek. Elektrikli taraf ise daha da iddialı: ES 350e (224 HP) ve dört çekerli ES 500e (343 HP), 530 km’ye varan menzil ve sadece 30 dakikada %80 şarj imkanı sunuyor.
Lexus, güvenlikte de vites artırmış. Güncellenen Lexus Safety System+ ile adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleme sistemi, şerit takip asistanı ve çok daha fazlası artık standart.
Yeni ES, tasarımıyla göz okşuyor, teknolojisiyle geleceğe göz kırpıyor ve motor seçenekleriyle her tür kullanıcıya hitap ediyor. Türkiye’de yollara çıkacağı gün şimdiden merakla bekleniyor.
