Bu segmentte Honda Civic’in yol tutuşu en beğendiğim modeller arasında geliyordu. 1.5 litrelik 182 beygirlik motoru ile de önü hayli açık olan Civic, CVT şanzımanı ile sürüş keyfini birazcık törpülerken bu motorun manuel seçeneğini ülkemize getirmeye başladı. Ben de tabi böyle bir sürüş makinesi elime geçmişken soluğu Körfez Pisti’nde aldım. Piste birazcık gazladım ve deneyimlerimi sizlere aktardım. Videosu aşağıda. İyi seyirler.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.